Мультиспортивная приключенческая гонка
Adventure Cup 2005 (16 апреля)
Большая благодарность Синяеву Алексею от slec Владимира за предоставленный велошлем, без наличия которого этого замечательного фоторепортажа бы не было
Большая благодарность Александру от slec Владимира за предоставленный фотографии с мобильного телефона, без наличия которых этого замечательного фоторепортажа бы не было
Большая благодарность www.ADVENTURECUP.ru от slec Владимира за организацию гонок и фотографии, без наличия которого этого замечательного фоторепортажа бы не было
(К сожалению для быстрой загрузки в инете фотки имеют небольшое разрешение, для получения оригиналов присылайте заявку. Для опубликования своих фотографий, высылай их на velo-club@narod.ru,
Внимание! размер фото не более 200 кб, в формате jpg, gif )
Контакты
Участвовали - slec Владимир, Александр см. их анкеты и Антон (надеемся он к нам присединится в этом сезоне)
Соревнования начинались в 11-30 в парке Яхрома. Спасибо организаторам - предоставили автобусы, которые отбывали от Савеловского вокзала. Велосипеды покидали в микроавтобусы и мы к сожалению ехали без своих 2-х колесных друзей (
В этот день пришлось встать в 6 часов - и невыспавшимся настолько, что завтракать не хотелось, уехал на электричке. От Рижской пришлось промчаться по третьему кольцу до Савёлы, через лужи, пыль и выхлопные газы.
Вот проходит регистрация - и мне вручают номер - номер 100! Вот так всегда - везет во всякой ерунде ). Как оказалось корреляции между удачностью номера и успехом в гонке практически нет (. К сожалению
- Ребята, да вы что? Почему до сих пор не на старте? - раздался строгий голос организатора
- До старта две минуты!
Ну побежали, раз так.
Все участники получили карту местности с обозначенными на ней КП и спецэтапами - необходимо было продумать тактику передвижения. За разны КП полагались разные очки - т.е мультиспортсмен мог брать только "ценные" (по очкам) пункты, а на мелкие даже не ходить. Некоторые выбрали сложные спецэтапы (триал, скалолазание, веревки, стрельба), располагающиеся рядом со стартом и пытались этим выиграть. Времени на изучение карты оказалось как всегда мало - минут 10 (длинная очередь на регистрацию) и поэтому как истинный ЦВеТовец я ушел на веломаршрут и искал, в основном велоКП.
изучение материалов - карты и легенды
- АААА!!! УРА!!! - разнесся боевой клич 136 стартующих!
- ОЙ!!! где я?! куда бежать? что делать?
- Отлично, побежим воон за той симпатичной девушкой! хороший повод познакомится ;)
- Эээх, не догнал! Ничего на финише познакомимся )
Как оказалось, друзья, мультиспортивная приключенческая гонка это вам не "Последний герой" и даже не "Форд Баярд", это нстоящее испытание на выносливость, умение ориентироваться, пробираться по грязи и по снегу, мыть велосипед от грязи и снега и прочее, прочее
Растерявшись от обилия КП на карте поехал за группой веломаньяков и увидел - Первое КП. Как ты думаешь где оно было? на водонапорной башне! - пришлось лезть. Причем все помогали друг другу! - вот что значит солидарность байкеров.
Тьфу ты! - как оказалось за этот КП полагается всего 90 очков. Ладно, время не ждет - и вот я мчусь навстречу новым приключе...ой...т.е. КП.
Километр по метровым сугробам, километр по липкой грязи (сволочь - даже вел от земли не оторвешь!) и я уже у следующего КП.
- Так, написано в легенде "под мостом"
Мост видим, а где КП? Где-где? Да вы что - это в ледяную воду лезть? ВАУ - действительно все туда лезут. Может кто мой чип возмет - отметится? Нет, раз решил участвовать - надо. Через не хочу через не могу - вдруг завтра один в тайге окажусь?!
- БРРР! вот и второе есть - надо сваливать отсюда - искать следующее
вот примерно так выглядел КП, куда нужно было вставлять свой чип для считывания информации
Искать КП приходилось буквально везде -вот некоторые -
"Край старой вырубки, заросшей ельником", Береза на границе леса", "За памятником" и т.д. - Впечатляет? Нет?
А спецэтапы?:
Скрытое КП в разрушенном здании - после этих прыжков по воде остался мокрым до конца гонки
Легенда на развалинах - тут к нам пристали репортеры телеканала О2. Так и не отставали - каждый раз приезжая на очередное КП первым делом мы встречали их, наших любимых тележурналистов ). Это КП было спрятано в бывшей печке бывшего здания бывшего .... Но поискать его пришлось!
Гребля - интересно - но для ЦВеТовца это задание было легкой прогулкой по-сравнению
с нашими сплавами! На резиновой (!) лодке сплавиться вниз по течению метров 100 и найти в зарослях это треклятое КП. А потом в мокрых кроссовках (от предыдущих этапов) пробежаться по мокрым лужам, таща за собой грязную байдарку.
Лошади - и это вы называете верховая езда? Да в усадьбе Старая мельница посмеялись бы над этим! Но ничего - мы и тут отметились.
Ну и последний спец этап - Переправа по трубе с велом в обнимку - и вот мы уже на финишной прямой.
Пройдено 11 вело КП, засчитаны 4 спецэтапа - 2840 очков. Наверно, неплохо для первого раза )
А пишу тут это всё для того, чтобы пригласить желающих на ночную гонку 2-3 июля. Пишите, звоните. slec Владимир
А вот тут я просто не успел поучаствовать. Да не успел! Нет не страшно было - действительно не успел. Ну может немножко и страшно - ну будем считать что не успел )))
По дороге с облаками возвращаемся назад! Чертовски усталые, но довольные... )
